Motor: 2.5 Common Rail Diesel, K&N Luftfiltersystem, Drallklappen durch Stopfen ersetzt, Edelstahlkrümmer durch Gusskrümmer getauscht, großer Turbolader (GT2260), Softwareoptimierung der Firma Speed Concept Räder: BBS Le Mans vorne 8,5x20 245/30 hinten 9,5x20 285/25, Felgenbett hochglanz poliert, 20mm Adapterscheiben Bremsen:  Zimmermann gelochte Bremsscheiben vorne und hinten, ATE Keramik Bremsbeläge vorne und hinten, Bremssättel rot lackiert vorne und hinten Fahrwerk:  GAS Airride Variante 2, 480C Kompressor, große Ventile, Anti Wank Kit Auspuff:  zur Zeit Magnaflow Endschalldämpfer 2x90mm oval, in Planung Hamann Duplex ESD mit 4x90mm rund Karosserie:  auf M Paket Stoßstange vorne und hinten umgebaut, genauso auf M Seitenschweller, überall schwarze Embleme und schwarze Nieren, Chromleisten schwarz foliert und hintere und Seitenscheiben getönt. Interieur:  Sportlenkrad mit eingearbeiteten Griffmulden und unten abgeflacht, vordere Sitze und Rücksitzbank aus einem E60 M5, alle Interieurleisten mit Echtcarbon überzogen Beleuchtung:  umgebaut auf LCI Scheinwerfer und Rückleuchten und Lichtmodul 2 nachgerüstet, weiße LED Standlichtringe, SLN Selbstleuchtendes Nummernschild Extras:  CCC Navigationssystem mit Favoritentasten nachgerüstet, Mulf 2 mit Bluetooth + USB + AUX nachgerüstet Multimedia:  Logic 7 Verstärker eingebaut inkl. 7 Mitteltönern und 4 Hochtönern, 2 Bässe von Audio System